新年伊始，中央企业吹响冲锋号

积极落实有效投资

以重大项目之“进”促经济发展之“稳”

为高质量发展提供“新引擎”

超级工程再破新纪录

科技创新又有新突破

天舟七号货运飞船发射成功

1月17日22时27分，搭载天舟七号货运飞船的长征七号遥八运载火箭成功发射，2024年我国载人航天工程首发任务圆满成功。天舟七号货运飞船由航天科技五院抓总研制，携带的货物包括航天员日常生活物资、将近百公斤重的新鲜果蔬，以及为空间应用领域送去科学试（实）验类货物，为空间站系统送去维修类工具设施及补给类消耗品等货物。

全球起飞推力最大固体运载火箭首飞成功

1月11日13时30分，由航天科技四院提供全部7台大推力固体发动机的“引力一号”运载火箭在山东海阳附近海域顺利升空，成功将云遥一号18—20星共3颗卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。该型火箭创造了全球起飞推力最大固体运载火箭、中国乃至世界首型全固体捆绑（固体芯级+固体助推动力）运载火箭等多项纪录，同时这也是我国首个海上成功发射的捆绑构型运载火箭。

国内航天发射场最大液氧卧式固定容器出厂

近日，由航天科技一院北京航天发射技术研究所自主研制的400立方米液氧卧式固定容器完成出厂评审，将应用在海南商业航天发射场发射区加注供气系统中。该设备是目前国内航天发射场最大的液氧卧式固定容器，也是加注系统最关键、最复杂的大型设备之一。

全球最大B型LNG燃料舱交付

1月10日，由中国船舶大连造船建造的单舱世界最大13000立方米B型LNG燃料舱顺利完工交付，填补了该型燃料舱全流程自主研制的国内空白。B型LNG燃料舱是用于LNG双燃料集装箱船的关键设备，每艘船配套一个独立B型舱。该舱由我国自主设计建造，拥有完全自主知识产权，与传统LNG船用燃料舱相比，B型舱容量利用率更高、建造更灵活。

中国最大清洁能源汽车运输船首航欧洲

1月17日，在上海外高桥港区海通国际汽车码头，中国船舶旗下江南造船联合中船贸易为上汽安吉物流股份有限公司建造的7600车位LNG双燃料滚装远洋船——“上汽安吉申诚号”首航欧洲。这是由我国船东投资建设的、全球现役装载量最大的清洁能源滚装船，将助力我国自主品牌汽车加速出海。该船在上海港装船后，还将抵达国内各港口，一共搭载近5000辆中国自主品牌新车驶向欧洲，其中约有一半是新能源汽车。

国产新一代教练机领雁AG100下线交付

1月19日，航空工业自主研制的新一代初级教练机领雁AG100首批飞机在浙江德清下线交付。这标志着AG100正式进入市场，开启产业化发展新征程。领雁AG100是一款面向全球飞行培训市场专门研发的新一代民用初级教练机，主要用于民航飞行员培养过程中的初级飞行训练。该机型采用三座布局，创新引入"第三座培训能力"，能够一次起落执行两名飞行学员的训练任务。

新型高速柴油机HC810开始台架试验

近日，兵器工业集团动力院华柴公司自主研发的HC810高速柴油机点火成功，顺利开始台架试验。HC810柴油机是华柴公司根据未来市场需求，自主研发的一款高速柴油机，具有体积小、功率大、轻量化、高转速等特点，适用于中高速游艇、混合动力发电、特种车辆等多种领域。

四川盆地油气资源重大新发现

1月9日，中国石化部署在重庆市梁平区的重点预探井——兴页9井试获高产页岩油气流，日产油108.15立方米、气1.58万立方米。这口井的突破有效拓宽了四川盆地页岩油气勘探领域，意味着中国石化在四川盆地发现了新的亿吨级原油资源阵地。

1月17日，中国石化“深地工程·川渝天然气基地”再获突破，由中国石化西南石油局提交的位于四川盆地的合兴场气田1330.12亿立方米探明地质储量通过自然资源部专家组审定，标志着我国一个新的超深层、整装致密砂岩千亿方大气田诞生。

我国最大原油生产基地再增千万吨级产能新区

日前，中国海油天津分公司下辖渤南作业公司油气产量首次突破1000万立方米，原油增量超200万吨，占2023年我国最大原油生产基地渤海油田原油总增量的近90%及全国原油总增量的45%左右，成为中国海油又一个年产能达千万吨级规模的基层采油厂，为我国原油增储上产打造了新增长极。

中俄东线安平联络压气站建成投产

1月16日，中俄东线安平联络压气站压缩机组完成72小时带负荷试运行，标志着国家管网北京管道公司安平分输站增输改造工程建成投产。该站是中俄东线天然气南下输送的咽喉要塞，投产后每天将向下游增输2000万立方米天然气，为我国中东部地区的天然气供应增添新动力。

国内首套自主可控特高压直流监控系统成功投运

近日，在±800千伏楚穗直流送端——南方电网超高压公司昆明局楚雄换流站，国内首套自主可控特高压直流监控系统成功投运。该系统由南方电网超高压公司技术攻关组历时一年多研发投运。通过监控系统改造，该站实现了直流功率远方实时控制功能，对比国外厂家提出的造价高达1.2亿元人民币的改造方案降低了90%以上的改造成本，在极大减少运行人员工作量的同时，可有力支撑电力现货市场高频率的交易需求。

全球最高海拔风电叶片真空灌注试验取得成功

1月5日，东方电气在青海省格尔木市开展的高海拔风电叶片真空灌注技术研究试验取得成功，刷新了全球最高海拔风电叶片的纪录，也验证了风电叶片在高海拔低压灌注达到“零缺陷”的可能性，标志着我国风电叶片生产技术已迈向世界领先水平。

国内首条钛—特结合高温合金中薄板轧制生产线实现达产

近日，鞍钢集团自主建设、国内首条拥有完全自主知识产权的钛—特结合高温合金中薄板轧制生产线实现达产，标志着鞍钢集团在钛金属和高温合金特殊钢轧制领域的研发设计、装备制造能力达到国内领先水平。

我国首例球罐型“海上天然气气站”改造项目交付

1月16日上午，由中国远洋海运所属中远海运重工承接的中国石油管道局“格里亚”LNGC（液化天然气运输船）改装“普罗米修斯”FSRU（浮式储存及再气化装置）成功交付。该项目是中国国内第一例MOSS球罐型LNGC改装FSRU项目，是中国企业与欧盟首次合作的“一带一路”能源项目。这也是塞浦路斯近年来最大工程项目，将帮助塞浦路斯减少30%碳排放，并降低15—25%发电成本。

我国首条万吨级阻燃莱赛尔纤维生产线开车成功

日前，通用技术集团所属通用技术高新材料集团有限公司阻燃莱赛尔（Lyocell）纤维万吨级生产线一次开车成功。这是我国首条万吨级阻燃莱赛尔纤维生产线。阻燃莱赛尔纤维是一种具有持久阻燃性能的高技术纤维新材料，具有安全环保、本质阻燃、吸湿透气性好、强度高等特点，可应用于多个领域，市场前景广阔。该生产线成套技术由通用技术新材所属中国纺织科学研究院有限公司自主研发，具有自主知识产权。

全球水泥行业全氧燃烧耦合碳捕集技术领域规模最大项目点火

1月9日，青州中联年产20万吨二氧化碳全氧燃烧富集提纯示范项目顺利点火，目前已全面进入试生产运行阶段。该项目由中国建材天津水泥院和上海凯盛节能联合攻关，青州中联投资建设，是目前全球水泥行业全氧燃烧耦合碳捕集技术领域规模最大的碳捕集利用项目，是首批全国建材行业重点科技攻关“揭榜挂帅”项目。

世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥合龙

1月12日，随着最后一块钢桥面板吊装完成，由中国中铁大桥院设计、中铁大桥局承建、中铁工业旗下中铁山桥参建的常泰长江大桥录安洲专用航道桥顺利合龙。常泰长江大桥是世界首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道，连接江苏常州与泰州两市。大桥除设有主跨为1208米的主航道桥外，还分别在常州录安洲和泰州天星洲设置了专用航道桥，配合主航道桥共同服务长江黄金水道。其中，录安洲专用航道桥主跨388米，是世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥。航道桥钢材用量约4万吨，高强螺栓用量约47万套，历时21个月建成。

我国最深超大直径盾构工作井建设完成

1月23日，由中国铁建中铁十四局集团承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构工作井建设完成，为世界最长海底高铁隧道盾构机始发穿海奠定基础。甬舟铁路金塘海底隧道西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇。本次建成的宁波侧盾构工作井长22.6米，宽21.1米，深58.13米，由地下9层结构组成，相当于20层楼高，是目前国内最深的超大直径盾构工作井。

新疆将淖铁路开通运营

1月15日，新疆维吾尔自治区将淖（将军庙至淖毛湖）铁路正式运营通车，新疆开辟“疆煤外运”新通道。该铁路是中交集团主导投资建设的首条BOO模式（即建设—拥有—运营）货运铁路，位于新疆东北部的昌吉回族自治州和哈密市，正线长约430公里，总投资约103.6亿元。

我国首个高空风能项目发电

1月7日，由中国能建中电工程和中路股份共同建设，中国能建安徽院总承包、江苏电建一公司承建的安徽绩溪高空风能发电新技术示范项目成功发电，成为我国首个可并网的兆瓦级高空风能发电示范项目。项目设计装机总容量2×2.4兆瓦，采用伞梯组合型陆基高空风能发电技术路线，能够利用300—3000米高空风能进行发电，是我国高空风能发电技术的首次工程化实践。

责任编辑丨陈婷

执行主编丨刘海草 张灏然