最近，经常能看到一个“白胖子”

在各地空中奔波忙碌

湖北省荆门市漳河之畔

荆门生态运动公园体育场

广西桂林阳朔月亮山起降点

仔细看看它的外形

再看看它在空中飞翔的“英姿”

是不是觉得很眼熟？

（左右滑动查看）

王多鱼，不愧是“投资鬼才”

还是你眼光毒啊！

电影《西虹市首富》中

王多鱼使用的“告白气球”

基本只有涂装展示功能

飞行时间短，且很难重复利用

而现实中飞翔的“白胖子”

就不一样了

它的“投资价值”

可比“陆游器”和“脂肪险"高多了

“王多鱼”们，请速来了解

这个“白胖子”

是由航空工业特飞所自主研制

具有完全自主知识产权的

新型软式、准平衡飞艇

——“祥云”AS700载人飞艇

该艇采取

“一艇多型、系列发展”的设计思想

具有绿色低碳、安全经济、

舒适靓丽等特点

可以实现短距离飞行和垂直起降

它的最大起飞重量超过4吨

最大航程为700公里

最多可以搭乘10人

可应用于“低空+旅游游览”

“低空+运输物流”“低空+智能测绘”

“低空+应急救援”“低空+城市安保”等

多种场景

看到这，“投资人”们可能要问了：

这么多应用场景

不会只是你的想象

或者给我画的“饼”吧？

当然不是

实战已经陆续安排上了

8月30日

AS700飞行至荆门生态运动公园体育场

开展城市安保任务场景演示飞行活动

这正是AS700载人飞艇

在“低空+城市安保”场景的实战应用

相较其他航空飞行器

AS700在保障大型活动方面具备多种优势：

搭载能力强

可搭载大功率、大重量、大尺寸

安保监控通信指挥设备

低空低速性能好

可低空低速绕目标以小半径盘旋飞行

监测特性好

留空时间长

空中飞行时间可达10小时

能够提供不间断连续监控保障

满足大型活动安保范围大、

持续时间长、实时性高、

点面综合监控、信息精准的需求

通过验证

AS700载人飞艇已具备

执行大型公共活动、体育赛事现场

安保任务的能力

8月1日

AS700从荆门市漳河机场轻盈腾空

途经漳河湖心岛、极客公园、荆门园博园等

当地知名旅游景点

经过1小时58分钟的飞行

圆满完成首次低空旅游应用场景演示飞行

演示飞行模拟低空旅游应用场景

线路规划途经多个旅游景点和名胜风景

飞艇以60千米/时的速度、

500米的飞行高度在巡航状态飞行

艇舱两侧超大的观景侧窗

方便游客以“天空视角”俯瞰舱外美景

适中的飞行速度、低空的高度

让游客拥有超强的平稳感和安全感

充分体验“云端漫步”的悠闲与惬意

后续航空工业特飞所将积极与当地政府

进行企地深度融合

抢抓低空经济发展机遇

开展观光旅游、空中体验等

低空应用场景的试点示范

打造全国首条飞艇低空旅游示范线

除此之外

飞艇还陆续完成了

淋雨试验、户外长时间连续系留试验

长航时、长航程转场飞行能力检验等

一系列试验及检验

为后续投入商业运营做充分准备

按照计划，首架飞艇将在今年交付

未来，别说空中表白了

外出旅游、探亲访友

甚至来一场云端的空中婚礼……

这些场景，都将随着低空经济的发展

从梦想照进现实

所以，这么优秀的项目

要不要考虑投一下？

AS700正在探索的低空经济领域

被认为是万亿蓝海

有望成为中国经济增长的新引擎

作为一种综合性的经济形态

低空经济涵盖空中

通勤、物流、旅游等多个领域

科技含量高、创新要素集中

具有鲜明的新质生产力的特征

目前，国资央企在低空经济领域

主要分布在三大块：

一是航空制造环节

例如航空工业通飞以通航产品为核心主业

其中大型水陆两栖飞机AG600

已经成功完成海上、陆上、水上首飞

和航空应急救援综合实战演练

AG600试飞资料图

二是航空运输运营环节

例如南航所属的通航公司

以及与中国海油深度合作的中信海直

拥有亚洲最大的民用直升机队

直升机有90多架

类似的通航运营类国资国企

还有国网通航、中国飞龙等

中信海直深圳南头直升机场

三是机场设施设备、油料保障等

配套服务环节

例如中国航油以及各地的机场集团等

中国航油在邢台机场进行首航保障

相信在不久的将来

国资央企在这片“低空蓝海”

将大有可为

———— /END/ ————

责任编辑丨陈婷

执行主编丨刘海草 张灏然